汽車零部件制造迎來(lái)智能化升級(jí),3D視覺(jué)定位系統(tǒng)助力無(wú)人化生產(chǎn)線建設(shè)
發(fā)布日期:
2024-04-16

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隨著新能源汽車市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展,汽車零部件制造行業(yè)正面臨著前所未有的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。為了提高產(chǎn)能和產(chǎn)品加工精度,某專業(yè)鋁合金汽車零部件制造商決定引進(jìn)智能生產(chǎn)線,其中,對(duì)成垛擺放的變速箱殼體進(jìn)行機(jī)床上料成為關(guān)鍵一環(huán)。

汽車零部件制造迎來(lái)智能化升級(jí),3D視覺(jué)定位系統(tǒng)助力無(wú)人化生產(chǎn)線建設(shè)

傳統(tǒng)的上料方式往往依賴于人工或簡(jiǎn)單的機(jī)械裝置,效率低下且精度難以保證。然而,隨著工業(yè)機(jī)器人技術(shù)的不斷發(fā)展,越來(lái)越多的企業(yè)開(kāi)始嘗試?yán)脵C(jī)器人進(jìn)行自動(dòng)化上料。但在此過(guò)程中,AGV停靠精度不高、工件定位難度大等問(wèn)題逐漸暴露出來(lái)。


為了解決這些問(wèn)題,該汽車零部件供應(yīng)商引進(jìn)了富唯智能3D視覺(jué)復(fù)合機(jī)器人3D機(jī)器視覺(jué)采用線激光及雙目成像技術(shù),具有高精度、快速響應(yīng)和易于維護(hù)等特點(diǎn)。通過(guò)部署該系統(tǒng),機(jī)器人可以精準(zhǔn)地識(shí)別并抓取變速箱殼體,實(shí)現(xiàn)了對(duì)AGV停靠誤差的精準(zhǔn)糾偏。同時(shí),系統(tǒng)還能夠根據(jù)工件特征進(jìn)行智能識(shí)別,實(shí)現(xiàn)了小視野相機(jī)識(shí)別大尺寸工件的效果,大大提升了產(chǎn)線的柔性化程度。

汽車零部件制造迎來(lái)智能化升級(jí),3D視覺(jué)定位系統(tǒng)助力無(wú)人化生產(chǎn)線建設(shè)

此外,富唯智能復(fù)合機(jī)器人的引入還降低了企業(yè)的投入成本。傳統(tǒng)方式下,為了適應(yīng)不同尺寸的工件,往往需要定制專門的工裝,成本高昂且周期較長(zhǎng)。而有了3D視覺(jué)定位系統(tǒng),企業(yè)可以根據(jù)生產(chǎn)需求快速調(diào)整機(jī)器人抓取策略,無(wú)需更換工裝,大大節(jié)省了成本和時(shí)間。


總之,復(fù)合機(jī)器人的應(yīng)用為汽車零部件制造行業(yè)的智能化升級(jí)提供了有力支持。未來(lái),隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和應(yīng)用的不斷深化,相信會(huì)有更多的企業(yè)加入到智能化生產(chǎn)的行列中來(lái),共同推動(dòng)行業(yè)的快速發(fā)展。